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买汽车最害怕的是什么呢？并非是价格购买得贵了，也并非是配置没有挑选正确，而是购买回家之后隔三岔五地朝着修理厂跑去。中国汽车质量网身为有着官方背景的投诉维权平台，最近所发布的2022年品牌质量排行榜，恰好能够助力你躲开那些“修车需要排队”的坑洼，瞧瞧哪些品牌是真正值得信赖的。
东风本田凭借131分取得燃油车质量冠军，此成绩着实硬核，捷达与广汽三菱并列第二，均为144分，然而广汽三菱在市场销量平淡的情形下质量却处于名列前茅位置，令人稍有意外，广汽本田和红旗以146分并列第三，榜单前五之中日系占据四个位置，表明日系车在品控方面确实颇具实力，不过广汽三菱这种“叫好不叫座”的反差状况，值得仔细思考琢磨。
一汽 - 奥迪凭借156分在一线豪华品牌中处于领先位置，华晨宝马与北京奔驰则都滑落至平均线以下，其中北京奔驰更是快要挨近垫底位置。这大概和奔驰在2022年于中国召回56.8万辆车存在很大关联。二线豪华品牌反倒展现出稳健态势，沃尔沃、凯迪拉克、长安林肯均高于平均分数。沃尔沃能够位列豪华品牌首位，依靠的是其在安全领域历经几十年积攒下来的口碑。
在主流品牌当中，东风本田呈现出一枝独秀的态势，其分数远远低于一百四十分的平均线。广汽丰田、一汽丰田、一汽 - 大众、别克这些常见品牌，均处于平均线之上。然而悦达起亚、东风日产、北京现代这几个品牌的情况就显得尴尬了，特别是东风日产，若与同门的东风本田相比较，质量差距之大，简直让人感觉不像是同一阵营的。斯柯达处于垫底位置，看来大众集团的入门品牌在品控方面需要付出更多努力。
红旗取得的146分成绩，超越了广汽丰田以及一汽 - 奥迪，放在几年前，这简直是根本不敢去设想的情况。吉利、五菱、领克、长安、坦克这些品牌同样表现不差 ，稳稳当当地压制住了二三线合资品牌。这充分表明自主品牌在这几年间 ，不光是设计方面跟了上来 ，内在质量更是实现了脱胎换骨的变化。当然了 ，奇瑞、奔腾、名爵这些品牌仍存在提升空间 ，在市场上宣传得很响亮 ，然而质量得分却较为一般。
新能源榜单之上，埃安以125分的成绩登顶，比亚迪以及几何汽车以127分的成绩紧紧跟随其后。于新势力当中，哪吒的表现颇为不错，凭借129分的成绩排列在较为靠前的位置，蔚来以136分的成绩也算处在靠前的行列。令人未曾想到的是，威马以151分的成绩竟然高于小鹏以及理想。特斯拉和极氪均处于平均分以下，特斯拉在2022年召回了超过79万辆车，这对于其质量口碑所产生的影响不容小觑。此榜单表明造车新势力的质量稳定性仍旧存在着很大的提升空间。
中国汽车质量网发布了年度十大质量新闻，小鹏P7辅助驾驶事故上榜了，蔚来数据泄露上榜了，威马自燃上榜了，理想L9悬架断裂上榜了，雷克萨斯LM起火车门锁死上榜了。这些真实发生的案例比任何广告都来得有说服力，买车可不是小事，质量直接关联到之后几年的用车成本以及心情。榜单仅供参考，不过至少能够帮你筛除掉那些质量口碑明显存有问题的选项。
看过这份榜单之后，你有没有察觉到自己所关注的车辆排名处于何种状况呢？要是让你于质量以及销量之间进行一次选择，你会首先思考哪一个呢？
